काठमाडौं उपत्यकामा सडक ‘सास्ती’ कहिलेसम्म ?

166

राज्यलक्ष्मी शाक्य
बिहान कार्यालय, विद्यालय वा अन्य कुनै जरुरी काम तथा कामका लागि घरबाट बाहिर निस्किँदा होस् वा साँझमा घर फर्किदा किन नहोस्, काठमाडौंबासीको प्रमुख समस्या भनेकै अहिलेको ट्राफिक जाम र अस्थव्यस्त सडकसँग जोडिएको छ । सडकमा हुने जामका कारण अहिले मानिसहरू घरबाट बाहिर निस्कन नसक्ने गरी समस्या देखिएको छ । १२ महीना नै देखिने यो समस्या बर्खायाममा भने झनै जटिल हुने गरेको छ । हिलाम्मे सडक हुँदा पैदल हिड्ने यात्रुहरूलाई निकै कष्ट हुने गरेको छ भने सडकमा पर्याप्त मात्रामा आकाशे पुल नहुँदा र जेव्राक्रसको स्थान स्पष्ट नुहँदा सर्वसाधारणहरू सडकमै डुब्ने अवस्था पनि देखिएको छ । हिउँद सिजनमा धुलाम्मे र बर्खामा हिलाम्ये हुने सडकसँग काठमाडौं उपत्यकाबासी उठबस हुँदै आएको छ । तर सम्बन्धित निकाय जवाफदेही नहुँदा यो समस्या अझै सुल्झन सकेको छैन ।

 

आम जनताको प्रत्यक्ष दैनिकीसँग जोडिएको सडक पूर्वाधार गुणस्तरीय र समयमै सम्पन्न नहुँदा आम सर्वसाधारणको दैनिकी नै कष्टकर भएको छ । काठमाडौं उपत्यकाका सडक विस्तार तथा मर्मतसम्भारका लागि बग्रेल्ती सरकारी निकायहरू भए पनि यसले सार्थकता पाउन सकेको छैन । भइरहेका सडकहरू साघुँरा भएको भन्दै विस्तार गरिएका सडकहरू पनि समयमै सम्पन्न हुन सकेका छैनन् । काठमाडौं उपत्यकाका सडकहरूलाई चौडा गरी व्यवस्थीत सडक विस्तारको उद्देश्य लिएर निर्माण सम्झौतामा गएका सडकहरूको सम्झौता अवधि सकिदासम्म आधा प्रतिशत पनि काम हुन नसकेको अवस्थामा छन् ।

 

काठमाडौं उपत्यकाका सडकहरू विस्तार गर्ने गरी ठेक्का प्रक्रियामा गएका विभिन्न १० सडकहरूमध्ये ४ ओटा सडक निर्माणको सम्झौता अवधी सकिएको छ । त्रिपुरेश्वर–कलंकी–नागढुङ्गा, चावहिल–जोरपाटी–बागमती–साँखु, लगनखेल–सातदोबाटो, चक्रपथ–ज्ञानज्योति गणेश–विद्धतमार्ग सडक निर्माणको काम औषतमा ४० प्रतिशतसम्म मात्रै सम्पन्न भएको छ । काठमाडौं उपत्यका सडक विस्तार आयोजनाका १० मध्ये चर्चामा रहेको त्रिपुरेश्वर–कलंकी–नागढुङ्गा सडक विस्तारको सम्झौता अवधि असोज महीनामा सम्पन्न भए पनि निर्माण कार्य भने सुस्त नै रहेको छ । काठमाडौं उपत्यकाका अधिकांश सडकहरू अहिले निर्माणाधिन अवस्थामा छन् । सर्वाेच्च अदालतको स्टे अडर, स्थानीयबासीको साङ्गठनिक विरोध र सडकको राइट अफ वे निर्धारणमा विरोध हुँदा काम अघि बढ्न सकेको छैन ।

 

मुलुकका सबै आयोजनाको काम सुस्त गतिमा अघि बढेको अवस्थामा काठमाडौंमै सञ्चालनमा आएका सडक आयोजनाहरू प्रगति अवस्था निकै कमजोर हुँदा यसको प्रत्यक्ष असर काठमाडौंबासीले दैनिक नै भोग्नु परेको छ । खासगरी त्रिपुरेश्वर–कलंकी–नागढुङ्गा र चावहिल–जोरपाटी–बागमती–साँखु सडक समयमै सम्पन्न नहुँदा सरकारको विश्वासनीयतामाथि नै प्रश्न उब्जीएको छ । ठूला–ठूला आयोजनाहरू निर्माणका कुरा गर्दै आएको सरकारले अहिले भइरहेका र जनतासँग प्रत्यक्ष जोडिएको सडकको स्तरोन्नतीको कार्यान्वयनमा नै गम्भिरता देखाउन नसक्दा सरकारमाथि जनताको विश्वास नै हट्ने देखिएको छ ।

 

विभिन्न सडकमा सर्वाेच्च अदालतको स्टे अडर, राइट अफ वेमा देखिएको विवादले सडक सिमाङ्कनमा समस्या, सिमाङ्कन भएका ठाउँमा नयाँ र पुराना नापीको समस्याले घर भत्काउन समस्या, मुआब्जा वितरणमा ढिलाई, घर र जग्गा दुबैको मुआब्जा दिनुपर्ने दोहोर मुआब्जालगायतका कारण सडक विस्तारमा समस्या देखिदै आएको छ । यस्तै ठेकेदार पनि केही स्थानमा साइट क्लियर नभएको नाममा सडक विस्तार तथा स्तरोन्नतीको काममा विलम्ब गर्दै आएका छन् । अर्काे प्रमुख चुनौती भनेको अन्तर सरकारी निकायबीच प्रभावकारी समन्वयन नहुँदा सडक विस्तार र स्तरोन्नतीमा समस्या देखिँदै आएको छ ।

 

सडक विस्तार तथा स्तरोन्नति गर्दा बिजुली, खानेपानी, ढल, टेलिकमसँग पनि समन्वय गर्नुपर्ने अवस्था हुन्छ । तर, यी निकायबीच समन्वय नहुँदा र आफ्नो जिम्मेवारमा रहेको काम समयमै पुरा नगर्दा पनि समस्या देखिएको छ । अन्तर निकायबीच समन्वय र जवाफदेहीताको जिम्मेवारी नहुँदा पनि अनावश्यक रूपमा सडक विस्तार तथा स्तरोन्नतीको कामम लम्बीदैँ गएको छ । काठमाडौं उपत्यकाबासीले भोग्दै आएको सडकको समस्या समधानतर्फ सरकारले गम्भीर भएर सडक विस्तार र स्तरोन्नतिको कामलाई सम्पन्न गर्नतर्फ अग्रसर हुनु अत्यावश्यक भइसकेको छ ।
rajyalaxmishakya@gmail.com

(- जनधारणा साप्ताहिक)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here